{"id":3600,"date":"2023-09-28T09:57:17","date_gmt":"2023-09-28T13:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/centrodenoticiasdigital.com\/?p=3600"},"modified":"2023-09-28T09:57:17","modified_gmt":"2023-09-28T13:57:17","slug":"el-inicio-de-la-nueva-era-de-mazda-junto-acx-60-y-cx-90las-primeras-suv-premium-con-motorizacion-hibrida-de-origen-japones-que-llegan-a-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrodenoticiasdigitalbol.com\/index.php\/2023\/09\/28\/el-inicio-de-la-nueva-era-de-mazda-junto-acx-60-y-cx-90las-primeras-suv-premium-con-motorizacion-hibrida-de-origen-japones-que-llegan-a-bolivia\/","title":{"rendered":"El inicio de la nueva era de MAZDA junto aCX-60 y CX-90Las primeras SUV premium con motorizaci\u00f3n hibrida de origen japon\u00e9s que llegan a Bolivia"},"content":{"rendered":"\n

(CND) Actualidad, 28 de septiembre de 2023.-<\/em><\/strong> Revolucionando el lujo y el confort, Mazda presento dos modelos que cambiaran la percepci\u00f3n de la excelencia al conducir. El primer modelo que presento fue la All-New Mazda CX-60, se trata de la primera versi\u00f3n de una nueva generaci\u00f3n de productos que estar\u00e1n llegando al mercado por parte del fabricante japon\u00e9s durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os y el segundo, el All New Mazda CX-90. Ambos apuntan a un segmento m\u00e1s alto en base a una atractiva propuesta que incluye mayor calidad, tecnolog\u00eda y seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Estrenando una nueva evoluci\u00f3n del ya legendario dise\u00f1o Kodo, ambos modelos cuentan con una cuidada apariencia en la que se nota la dedicaci\u00f3n de los maestros Takumis -artesanos certificados de la marca con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia- en cada detalle. Lo que le entrega movimiento, vitalidad y una combinaci\u00f3n perfecta de luces y sombras, que le permiten mimetizarse con el entorno de manera armoniosa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAll-New Mazda CX-60 y All-New Mazda CX-90 abren el camino de una nueva era para Mazda, en la que de a poco ir\u00e1 convirti\u00e9ndose en una marca Premium, con productos de gran calidad, con tecnolog\u00eda de punta y un alt\u00edsimo nivel de seguridad, pero sin dejar de lado sus valores y filosof\u00eda que la han llevado a ser una marca muy querida y respetada a nivel mundial. Estamos seguros que con la introducci\u00f3n de ambos modelos ser\u00e1 todo un \u00e9xito en Bolivia y que se transformar\u00e1n en un referente de su segmento\u201d, se\u00f1ala M\u00f3nica Argando\u00f1a, Brand Manager Bolivia.<\/p>\n\n\n\n

Al observar su frontal destaca la imponente parrilla negra con forma de ala que deriva en dos finos y alargados focos con signature wings, y el nuevo parachoques de dise\u00f1o angular, que en sus extremos incorpora dos peque\u00f1as tomas de aire que optimizan la aerodin\u00e1mica. Lo que da como resultado un frontal mucho m\u00e1s robusto y estilizado, que marca una nueva ruta de dise\u00f1o para la marca.<\/p>\n\n\n\n

Su perfil destaca por una silueta en la que llaman la atenci\u00f3n su alargado cap\u00f3, que realza su apariencia deportiva y permite incorporar los nuevos motores de seis cilindros en l\u00ednea; y la posici\u00f3n relativamente retrasada del habit\u00e1culo, que le aporta una mayor sensaci\u00f3n de movimiento din\u00e1mico. A esto se suman elementos como los side signature que, seg\u00fan la versi\u00f3n, indican la motorizaci\u00f3n o el sistema h\u00edbrido que incorpora, adem\u00e1s de los nuevos aros que pueden ser de 18\u201d, 20\u201d \u00f3 21\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Otros elementos de seguridad que destacan de serie son el sistema i-Activesense que incluye alerta y asistente de cambio de carril involuntario, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo y frenado de emergencia en ciudad; el G-Vectoring Control Plus (GVS Plus), el sistema Mi-Drive con modos de conducci\u00f3n Normal, Sport, Off-Road y EV (este \u00faltimo s\u00f3lo disponible en la versi\u00f3n CX-60 PHEV), adem\u00e1s de siete airbags, Head Up Display, alerta de fatiga del conductor, asistente de arranque en pendiente, controles de estabilidad (EBD) y tracci\u00f3n, c\u00e1mara de 360\u00b0, anclajes Isofix, y sensores delanteros y traseros, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a confort, el equipamiento base incluye un sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 12\u201d compatible con Apple CarPLay (inal\u00e1mbrico) y Android Auto; un sistema de sonido Bose con 12 parlantes y subwoofer; climatizador bizona, conexi\u00f3n Bluetooth para tel\u00e9fono m\u00f3vil, mando giratorio HMI, cargador inal\u00e1mbrico, asientos delanteros calefaccionados y ajustables el\u00e9ctricamente con memoria; adem\u00e1s de bot\u00f3n Start\/Stop.<\/p>\n\n\n\n

Aprovechando las bondades de su nueva plataforma, ambos modelos incorporan motores en posici\u00f3n longitudinal -destacando un nuevo bloque de seis cilindros y 3.3 litros turboalimentados con tracci\u00f3n trasera con tecnolog\u00eda Skyactiv a gasolina- y ofrece en todas sus versiones tracci\u00f3n 4WD, y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades. A lo que suma electrificaci\u00f3n a diversas escalas (MHEV y PHEV, esta \u00faltima s\u00f3lo para CX-60), situando las bater\u00edas entre los ejes para bajar el centro de gravedad y distribuir de la manera m\u00e1s eficiente posible el peso.<\/p>\n\n\n\n

La oferta en Bolivia parte por la versi\u00f3n CX-60 High, que equipa un motor aspirado de cuatro cilindros y 2.5 litros, que eroga 185 hp y 250 Nm de torque a las 3.000 rpm.
Le sigue la variante CX-60 High Sport, dotada de un motor de seis cilindros en l\u00ednea y 3.3 litros turboalimentados, que entrega 280 hp y un torque m\u00e1ximo de 450 Nm entre las 2.000 y 3.500 rpm. El que es asistido por un motor el\u00e9ctrico de 12,4 kW con el que logra una potencia m\u00e1xima combinada de 296 hp entre las 5.000 y 6.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

La versi\u00f3n tope de gama de CX-60 -Signature PHEV- cuenta con un motor aspirado de cuatro cilindros de 2.5 litros con 189 hp y 261 Nm de torque a las 4.000 rpm, asistido por un motor el\u00e9ctrico de 129 kW, con el que logra una potencia combinada de 362 hp a 6.000 rpm. Esta variante al ser h\u00edbrida enchufable puede desplazarse adem\u00e1s en modo 100% el\u00e9ctrico, con una autonom\u00eda m\u00e1xima de 76 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, CX-90 con tres filas de asientos dotada de un motor de seis cilindros en l\u00ednea y 3.3 litros turbo alimientados, que entrega 340 hp y un torque m\u00e1ximo de 500 Nm entre las 2.000 y 4.500 rpm.
Ambos modelos CX-60 y CX-90 cuentan con frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas y un esquema de suspensi\u00f3n de doble horquilla adelante y multilink atr\u00e1s.
Su garant\u00eda es de tres a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros, mientras que en el caso de la bater\u00eda de la versi\u00f3n PHEV, esta es de ocho a\u00f1os o 160.000 kil\u00f3metros, en ambos casos lo que ocurra primero.<\/p>\n\n\n\n

CX-60 y CX-90, ser\u00e1n los protagonistas de la nueva era de Mazda, prometiendo redefinir la sofisticaci\u00f3n y el confort tanto al conductor como a los ocupantes. La tan reconocida marca japonesa apuesta una vez m\u00e1s por Bolivia para que experimente de primera mano ambos modelos que sin duda alguna enamoran al mercado boliviano y revolucionaran la era del mundo automotriz.<\/p>\n\n\n\n

Una vez m\u00e1s Imcruz apuesta por la marca japonesa incorporando nuevas tecnolog\u00edas en el mercado Boliviano, ahora con la All New Mazda CX-60 y pr\u00f3ximamente la All New Mazda CX-90.
Si quiere conocer m\u00e1s detalles de Mazda, puede visitar:
\u2022 P\u00e1gina web: https:\/\/www.mazda.bo
\u2022 FB: MAZDA Bolivia
\u2022 IG: mazdabolivia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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